Einfach. Solar. Mobil.

Die Herausforderung

Die Entwicklung von E-Mobilität zur Bewältigung der Mobilitätsprobleme in Afrika ist eine der zentralen Herausforderungen der nächsten Jahre.

EURIST e.V. (NGO mit Sitz in Hamburg und Kampala) – in enger Zusammenarbeit mit FABIO Uganda (First African Bicycle Information Organisation) und EBIKES4AFRICA(Namibia) sind davon überzeugt, dass erschwingliche solarbetriebene E-Bikes eine nachhaltige Lösung für viele Menschen auf dem afrikanischen Kontinent sein können. Dazu wurde das African E-Bike entwickelt. Dies unterstützt 11 der 17 Nachhaltigkeitsziele der Vereinten Nationen, u.a.:

Armuts- und Hungerbekämpfung

Im gewerblichen Bereich schafft es Jobs und Einnahmen z.B. durch Verkauf von selbst produzierten Waren auf dem nächsten Markt oder Nutzung als Fahrradtaxi. Dadurch fördert es wirtschaftliches Wachstum und die Unabhängigkeit der Nutzer.

Geschlechtergleichheit und Stärkung von Frauen

Durch die gemeinsame Nutzung von mehreren privaten Haushalten, Frauengruppen oder Farmern vervielfacht es seine positiven Effekte. Davon profitieren insbesondere Frauen, die einen Großteil der Transportaufgaben für die Familie leisten.

Nachhaltige Mobilität und Klimaschutz

Durch die Verknüpfung mit Solartechnologie wird es zum Null-Emissionsfahrzeug und damit zu einer Säule nachhaltiger Mobilität auf dem wirtschaftlich und demografisch wachsenden afrikanischen Kontinent.

Gesundheit und Zugang zu sauberem Wasser

Als Krankentransporter hilft es Leben zu retten – insbesondere von werdenden Müttern und ihren Kindern, da 2 von 3 Geburten in Afrika ohne medizinische Hilfe erfolgen. Zudem hilft es, dass auch entlegene Dörfer die z.T. weiten Wege zu sauberem Wasser leichter bewältigen können.

Das African E-Bike

Zu diesem Zweck hat EURIST in enger Kooperation mit verschiedenen Partnern das
“African E-Bike” entwickelt. Dies erfüllt die auf den afrikanischen Kontinent zugeschnittenen Anforderungen:

niedriger Preis
robuste Komponenten
hohe Zuladekapazität von 100kg
angemessene Geschwindigkeit von bis zu 30 km/h
große Reichweite
ein von den lokalen PartnerInnen in Afrika bevorzugtes Design, welches sich am Motorrad orientiert

Dadurch kann das African E-Bike das schlechte Image des Fahrrads als “Auto der armen Leute” überwinden und die Fahrradkultur auf dem wachsenden Kontinent fördern.

Alle African E-Bikes werden einheitlich mit dem Schriftzug “AfricroozE” versehen. Dieses Branding ist in Uganda ausgewählt worden, da es die Aspekte Afrika mit entspanntem fahren lautmalerisch verbindet.

Die Solar Service Station E-HUB

E-Hubs machen die erneuerbare Quelle der Solarenergie für UnternehmerInnen und Gemeinden mit niedrigem bis mittlerem Einkommen leichter zugänglich. Basierend auf der Idee einer Solar-Service-Station werden Schiffscontainer modifiziert, um Gemeinden eine nachhaltigere Energiequelle und erschwingliche Mobilität zu bieten. Das Konzept verfügt über Photovoltaik- und Batteriespeichersysteme, die so konzipiert sind, dass sie unternehmerische Hubs unterstützen, die den Strom-, Mobilitäts- und andere Grundbedürfnisse der Gemeinschaft erfüllen, ohne fossile Brennstoffe zu verwenden.

Der Weg zum “African E-Bike”

Im Jahr 2020 wurde die Entwicklung des E-Bikes von den beteiligten PartnerInnen abgeschlossen. Im Frühjahr 2021 wird der Fahrradhersteller HERO die notwendige Produktionslinie in seinen Fabriken in Indien aufbauen.
Die Auslieferung an die ersten Nutzer in Afrika ist für den Juni 2021 geplant. Dann wird FABIO in Uganda 80 E-Bikes erhalten. Diese sind mit GPS ausgestattet, so dass vom ersten Tag an wichtige Erkenntnisse zur Nutzung gewonnen und in die Optimierung einfließen werden. Davon werden alle weiteren Projekte profitieren.

Botschafter

Bjarne Mädel

“African E-Bike” erhält prominente Unterstützung von dem Schauspieler Bjarne Mädel, auch bekannt als “Tatortreiniger” oder von seinem letzten Kinoerfolg “25 km/h”. Bjarne, der selbst in jungen Jahren eine Zeit lang in Nigeria lebte, zeigt seine Verbundenheit mit Afrika sowohl auf der Bühne im Stück “Benefiz – Jeder rettet einen Afrikaner”, als auch privat. Im April 2019 besuchte er das E-Bike-Projekt von EURIST in Uganda. Bjarne ist E-Bike-Botschafter von EURIST, und seine Eindrücke sind in einem kurzen Clip zusammengefasst, bei dem er selbst Regie führt.

100% nachhaltig

E-Bikes, die mit grüner Energie, insbesondere Solarenergie, betrieben werden, können zu einer Säule der nachhaltigen Mobilität auf dem wirtschaftlich und demographisch wachsenden afrikanischen Kontinent werden – sowohl in ländlichen Gebieten als auch in Städten.

Najjiba Katesi

Executive Director FABIO (First African Bicycle Information Organisation)
Jinja, Uganda

Najjiba Katesi spricht über die Ziele und die Arbeit von FABIO

Prof.
Kurt Bodewig

(Bundesverkehrsminister a.D.), geb. 1955, ist der politische Botschafter unseres Projektes African E-Bike.

Dank seiner langjährigen Erfahrung in den unterschiedlichsten Gremien zur Verkehrspolitik ist er seit der Gründung ein zuverlässiger Unterstützer von African E-Bike. Er war nicht nur Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen von 2000 bis 2002, sondern ist heute u.a. als Präsident der Deutschen Verkehrswacht e.V. und seit 2015 als Honorarprofessor an der Hochschule Osnabrück im Bereich Verkehrslogistik, insbesondere Verkehrspolitik und Verkehrsinfrastruktur, der Verkehrsthematik aktiv verbunden.

Wie engagiert er ist, zeigt sich daran, dass er als passionierter Fahrradfahrer bereits seit 2002 die deutsche Knochenmarkspenderdatei mit einem Team Radsportbegeisterter begleitet. Unter dem Motto “Wir spenden Leben – Radsportler für die Knochenmarkspende” unterstützt er dieses wichtige Anliegen.

„In African E-Bike sehe ich ein verkehrlich wie gesellschaftlich zukunftsweisendes Projekt in einem aufstrebenden Kontinent. Als wichtiges Instrument bei der weltweiten Umsetzung der Ziele des Pariser Klimaabkommens wird emissionsfreier Verkehr in verdichteten Städten wie in ländlichen Bereichen auf bezahlbare E-Bikes zurückgreifen müssen, um umweltschädliche Emissionen wirksam zu reduzieren. Ein mir ebenfalls wichtiges Anliegen ist die solide technische Konstruktion verbunden mit Verkehrssicherheitsstandards, die auf dem afrikanischen Kontinent mit seinen vielen Verkehrsopfern Vorbild werden sollten. Gerne bin ich deshalb Botschafter des faszinierenden Projektes African E-Bike!.”

Spenden

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Die Anschaffung eines E-Bikes wird durch Ihren Beitrag bezuschusst und damit für die Nutzer und Nutzerinnen finanziell erreichbar.
Die neuen EigentümerInnen zahlen zwischen 20% und 50%. Der Anteil wird abhängig vom Einkommen von der Partnerorganisation vor Ort bestimmt.
Wir bieten Ihnen zwei Möglichkeiten, um zum Aufbau nachhaltiger Mobilität in Afrika beizutragen:

Anmerkung: Dennoch können Sie Ihren Beitrag steuerrechtlich als “Spende” absetzen. Die Satzung von EURIST e.V. garantiert eine zweckgebundene Nutzung des Geldes. Die Verwendung der Mittel wird regelmäßig vom Finanzamt Hamburg-Nord überprüft.

Bei Spenden bis 200,- € reicht dem Finanzamt in der Regel der Kontoauszug und Sie brauchen keine Spendenbescheinigung. Bei Spenden in einer nachweispflichtigen Höhe werden wir Ihnen eine Spendenbescheinigung im Februar des folgenden Jahres per Post zusenden. Geben Sie dazu bitte im Verwendungszweck Ihre Adresse an.

1. Banküberweisung

Empfänger: EURIST e.V.
Verwendungszweck: African E-Bike
BIC: GENODEF1SLR
Bank: SkatBank
IBAN: DE67830654080004263251

2. Über Betterplace.org

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